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特斯拉賽博皮卡品控太差！車主親自下場(chǎng)修補(bǔ)愛車
時(shí)間： 2024-06-05 09:40 來(lái)源：小皮手游網(wǎng)我要評(píng)論
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去年11月30日，特斯拉開始交付Cybertruck，讓首批車主們喜大普奔。然而，交付過(guò)程并非一帆風(fēng)順，首批車輛遭遇了一些初期問題，包括軟件故障。

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隨著特斯拉加速生產(chǎn)，生產(chǎn)線上的壓力逐漸增大，導(dǎo)致工人們跳過(guò)了一些必要的質(zhì)量檢查。進(jìn)入五月，情況變得愈發(fā)糟糕。新車主們報(bào)告稱，他們的車輛出現(xiàn)了密封條甚至車身面板脫落的情況。

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在某些情況下，這種情況僅在交付后幾天內(nèi)就發(fā)生了，這也反映出特斯拉在質(zhì)量控制方面做得相當(dāng)糟糕。社交媒體上充斥著人們抱怨因?yàn)榭廴笔Щ蚵菟ㄋ蓜?dòng)而丟失裝飾條甚至車身面板的帖子。

車頂裝飾條在風(fēng)中搖擺，仿佛是一塊塑料部件，而不是特斯拉著名的冷軋鋼。問題的根源在于特斯拉工人在裝飾條的螺栓上沒有使用螺紋鎖固劑。在行駛過(guò)程中，振動(dòng)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)，最終脫落。

盡管特斯拉會(huì)按照保修條款免費(fèi)修復(fù)這些問題，但新車交付后幾天內(nèi)就需要進(jìn)行維修，這確實(shí)令人不快。 鑒于預(yù)防勝于補(bǔ)救，一些車主已經(jīng)親自行動(dòng)起來(lái)。自己進(jìn)行了檢查，并提供了關(guān)于如何處理這些問題的建議。

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