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極越爆雷后車(chē)主不敢再開(kāi)剛買(mǎi)的車(chē)：出事故沒(méi)有配件換

時(shí)間： 2025-01-23 16:20 來(lái)源：小皮手游網(wǎng)我要評(píng)論

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據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，極越汽車(chē)暴雷后，盡管領(lǐng)克方面已經(jīng)承擔(dān)起售后工作，但由于缺少配件、無(wú)法標(biāo)定參數(shù)、不具備檢測(cè)能力等原因，仍有不少車(chē)主面臨車(chē)輛無(wú)法維修的難題，其中部分車(chē)主的維修已經(jīng)停滯超過(guò)一個(gè)月。

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“大部分都是等了20天以上，有多位是從2024年12月12日至今未修復(fù)的。我剛買(mǎi)了極越后還沒(méi)有上牌，就倒閉了。至今才開(kāi)了200公里。主要擔(dān)心出了問(wèn)題沒(méi)有配件換，現(xiàn)在不敢開(kāi)了，暫時(shí)停在車(chē)庫(kù)里。”極越車(chē)主張先生告訴記者。

針對(duì)目前車(chē)友們遇到的問(wèn)題，張先生在車(chē)友群里做了一次調(diào)研，共收集到110位車(chē)主的反饋信息。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，車(chē)機(jī)軟件異常、ASD智駕異常是車(chē)主遇到最多的問(wèn)題，占比均為40%。其次，行駛過(guò)程中突然急剎也較為突出，占比超31%。此外，車(chē)輛硬件故障、大屏幕故障、電池電機(jī)異常、行駛過(guò)程中突然失速或失控也是當(dāng)前車(chē)主遇到的問(wèn)題。對(duì)于車(chē)輛遇到損壞或故障未能及時(shí)修復(fù)的原因，投票結(jié)果顯示，領(lǐng)克不具檢測(cè)和維修的能力、無(wú)法更換配件，無(wú)法標(biāo)定參數(shù)等原因排在前三位。多位車(chē)主告訴記者，由于車(chē)輛軟件由百度提供，沒(méi)有百度的授權(quán)，吉利無(wú)法做故障診斷和參數(shù)標(biāo)定。吉利方面也告知其無(wú)法解決軟件問(wèn)題。

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