Theory 1繼承了路特斯品牌的賽道血統(tǒng)，與備受好評(píng)的Elise、Exige和Evora跑車一樣，將駕駛體驗(yàn)作為設(shè)計(jì)的核心。 外觀設(shè)計(jì)上，Theory 1擁有典型的超跑造型，整車配備大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，體現(xiàn)了路特斯品牌“駕馭風(fēng)”的設(shè)計(jì)理念。 車輛前包圍夸張，車頂線條流暢，后擾流板和擴(kuò)散器巨大，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

為了實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)，路特斯在制造Theory 1時(shí)僅使用了十種材料，遠(yuǎn)少于傳統(tǒng)汽車的100種，這些材料包括玻璃纖維、碳纖維、鈦合金、玻璃、橡膠、鋁等。 車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4490mm、2000mm、1140mm。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Theory 1的四驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)可輸出1000馬力，極速可達(dá)322公里/小時(shí)，搭載了70kWh的電池組，保證了402公里的續(xù)航里程。 此外，路特斯與倍耐力、AP Racing、京瓷SLD激光有限公司等合作伙伴緊密合作，為Theory 1提供了專為純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的高性能輪胎、超輕量化碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的激光照明系統(tǒng)。 以上為本篇文章的全部?jī)?nèi)容，點(diǎn)擊進(jìn)入“小皮游戲網(wǎng)”，時(shí)刻了解最新游戲資訊。