美國(guó)的研究機(jī)構(gòu)Caresoft Global，對(duì)比亞迪海鷗進(jìn)行深度拆解的感受是：Amazing。 因?yàn)椴鸾夂螅珻aresoft Global對(duì)于海鷗僅僅1.2萬(wàn)美元的售價(jià)感到吃驚，他們認(rèn)為這個(gè)價(jià)格美國(guó)造不出來(lái)這種程度的車(chē)。按照美國(guó)當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)的成本來(lái)算，至少需要三倍以上的價(jià)格才行，他們實(shí)在想不通比亞迪是怎么做到如此低成本的。

這家名為Caresoft Global的企業(yè)是美國(guó)知名的汽車(chē)數(shù)據(jù)研究公司，專(zhuān)注于汽車(chē)行業(yè)的咨詢服務(wù)，特別熱衷于通過(guò)CT掃描車(chē)輛或拆解車(chē)輛的方式，來(lái)分析車(chē)輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)、制造工藝，評(píng)估質(zhì)量和成本。 換句話說(shuō)，只要是美國(guó)本土的熱門(mén)車(chē)型，都被他們掃描或拆解過(guò)，比如特斯拉，豐田等品牌，如今也盯上了中國(guó)的本土品牌。這家機(jī)構(gòu)拆解比亞迪海鷗的本意，是想研究中國(guó)實(shí)行的新能源補(bǔ)貼對(duì)于車(chē)企的幫助，換句話說(shuō)，是想看一下幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)到底有多偷工減料。結(jié)果拆開(kāi)一看，不光哪兒都沒(méi)少，反而是零部件大多數(shù)都是比亞迪自己造的，在成本控制和制造工藝上遠(yuǎn)超他們的想象。

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