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據每日經濟新聞報道，近日，北京車展小米汽車的展位前人山人海，還有很多國外車企的工作人員組團前來觀摩，甚至拿起小本子記錄。
雷軍坦言，目前在純電車領域，絕大多數企業(yè)都在虧損，小米也不例外。虧得多的企業(yè)，可能一輛車就虧十幾萬元，虧得少的，一輛車也得虧四五萬元。雷軍在造車初期就做好了心理準備：“我們不怕卷，也不怕價格戰(zhàn)。”雷軍定下了一個“攀登珠峰的目標”：“如果不干到全球前五，你基本活不下去，所以我們內部達成了共識，要奔著全球前五去。”
新款汽車發(fā)布后，不少網友質疑小米抄襲保時捷的設計。對此雷軍表示：“放下身段，向優(yōu)秀的公司學習，也是小米成長的必經之路。”雷軍說，在學習的基礎上，小米汽車也給消費者帶來了許多驚喜，比如小米汽車在防曬上下了很多工夫、設計了科學合理的收納空間等。
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雷軍回應模仿保時捷質疑 向優(yōu)秀公司學習是必經之路
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