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據(jù)頭條新聞消息，3月1日，新修訂的《快遞市場管理辦法》正式實(shí)施。新規(guī)明確，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)同意，擅自使用智能快件箱以及快遞服務(wù)站等方式投遞快件的行為屬于違規(guī)，最高罰款3萬元。新規(guī)的實(shí)施，意味著原先那些被放到驛站或代收點(diǎn)的快遞，如果得不到用戶允許，無法再存放，只能選擇送貨上門。

記者走訪調(diào)查了濟(jì)南多家快遞驛站和代收點(diǎn)，不同快遞站點(diǎn)受到的影響各不相同，有驛站負(fù)責(zé)人告訴記者，大家已經(jīng)形成了到驛站取件的習(xí)慣，即便有影響也不會(huì)太大。但也有驛站反應(yīng)收件量出現(xiàn)小幅下降，其中一些日收件量不足800件的驛站或代收點(diǎn)，對(duì)新規(guī)可能造成的收件量下降更為敏感。一家超市里的快遞代收點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，代收點(diǎn)本來就屬于微利，如果后期的收件量下降，將不排除關(guān)閉代收點(diǎn)的可能。該負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬。該代收點(diǎn)所在的小區(qū)人口不多，每天的快遞收件量不到600件，按照每件4毛的收益來算，每天的收益不足250元，扣除人工、場地以及貨架耗材等成本，收益甚微。“之所以堅(jiān)持運(yùn)營代收點(diǎn)，是通過代收快遞，提高超市的客流。”該負(fù)責(zé)人表示。
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